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胡星;
上海电机学院;
车身; 同步工程; 前纵梁; 结构优化; 成本分析;
机译:基于静态性能和模态分析的特定车身结构优化设计研究
机译:结构优化方法的车身设计
机译:模块化汽车车身概念设计的高效结构优化方法
机译:在汽车生产线涂装车身上的粘合剂键合:替代品和成本分析
机译:对有心理创伤的个人使用车身疗法:车身客户的人口统计研究。
机译:通过结构优化改善白车身结构的动力学特性
机译:通过结构优化方法设计了车身 b>
机译:在ROCKWELL INTERNaTIONaL 7.75 X 11.0 FT低速风洞(0a124)中使用143a / B 0.O405-sCaLE模型轨道(43-0)进行空间穿梭车辆配置后的车身结构优化研究结果
机译:乘用车车身的车身,在相应的A柱上支撑着前纵梁,该前纵梁具有支撑区域和另一个支撑区域
机译:机动车辆的动力单元支架和车身前纵梁组件,其臂的上端通过螺钉固定在前纵梁上,从而确保纵梁和臂之间的机械连接,并通过连杆进行补充
机译:车身结构具有在其侧面上焊接的前撑板和前纵梁,从而连续地形成前纵梁侧的棱线和前撑条的棱线。
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