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肖阳; 高进;
天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司;
三元催化器; 排气歧管; 泄漏; 排放; NOx;
机译:排气歧管涡轮增压器:排气歧管铸造技术是实现高效率的关键
机译:不同结构的排气歧管对四缸发动机排气系统声级分布的影响
机译:排气歧管的传热特性预测(第二报告) - 排气管中热流动和催化反应的影响
机译:合金元素对内燃机排气歧管铸铁的组织和疲劳性能的影响。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:排气歧管注水对柴油机燃烧和排放的影响
机译:改变歧管压力,排气压力和气门正时对不同直径和升降机进气门的四冲程发动机空气容量和输出功率的影响
机译:排气系统紧接在排气歧管之后的三元催化器和通过静态气体绝缘辅助管路选择性地连接到下游的NOx吸附催化器解决了冷启动问题
机译:内燃机的排气歧管具有短管,直接连接到短距离催化器
机译:用于机器的排放控制装置,具有催化器,该催化器布置在机器的排气通道中,该催化器在微薄的气氛中存储氮氧化物,而在油腻的气氛中还原存储的氮氧化物
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