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李小亮; 杨波;
武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;
路面不平度; 车辆模型; 虚拟激励法; 功率谱密度; 平顺性;
机译:三重车辆模型分析车桥互动的三重车辆模型的俯仰效应
机译:随机道路激励的乘用车平顺性不确定性分析及可靠性设计
机译:不同轨道不平顺下半轨车辆模型比较算法的主动振动控制
机译:利用车辆水平传感器应用道路高程测量的四分之一车辆模型仿真
机译:无人机航空车辆模型辅助航行分析
机译:在简单性和准确性之间:添加建模细节对四分之一车辆模型准确性的影响
机译:轻型后差速器单元对运动型多功能车平顺性的灵敏度分析
机译:城市四车道不可弯曲道路改为三车道双向左转车道设施的指引。
机译:作为分析道路质量的光线道路质量分析设备
机译:非机器人车,机器人车,道路交通系统,车辆共享系统,机器人车训练系统和机器人车训练方法
机译:三轮车可以在三轮车的第一模式和第二驾驶员上操作,可由推动三轮车的人操纵,该三轮车有一对后轮,一个前轮,一个主管,一对踏板,前叉,HANDLEBAR以先导形式转动旋转管和前叉以及第二种模式,以处理从管中可旋转地连接的个人。
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