基于STAR-CCM+的歧管式催化转换器流场分析

摘要

利用计算流体动力学(CFD)软件STAR-CCM+,建立了某4缸汽油发动机的歧管式催化转换器的三维数值计算模型.运用多孔介质模型模拟催化转化器载体的内部流动,对催化转化器的稳态流动进行了数值模拟,对发动机不同气缸工作时气体流动分布、流动不均匀性和排气背压进行数值计算.从CAE的角度分析了催化转化器进口端面破损及进出气端颜色不均的因为,为歧管式催化转化器结构设计和性能改进提供理论依据.