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燃油经济性; 美国政府; 法规; 延迟; 监管部门; 汽车;
机译:日本汽车燃油经济性法规的历史和燃油经济性的改善
机译:并联混合动力电动三轮车(人力车)的基准燃油经济性:
机译:带派克液压系列混合动力驱动的公交车比传统柴油公交车的燃油经济性提高了110%
机译:从《统一车辆法规》和《国家自行车法规》(2010年)中选择的定义和法规进行分析
机译:1979-1998年轻型车燃油经济性的改进:公司平均燃油经济性,燃油价格和收入影响的消费者购买模型
机译:美国政府发布研究利益冲突准则
机译:城市驾驶的燃油经济性改进:混合动力车与智能车
机译:生物技术:美国环保署发布TsCa法规的延迟和现状
机译:描述了本发明涉及一种重组微生物,由美国政府对高产有机酸的援助,由能源部在DE-FC36-02GO12001中授予了合作合同号(CooperativeAgreementNo。),以响应于美国政府的协助。美国政府。美国政府对本发明享有某些权利。
机译:响应于美国政府在(CooperativeAgreementNo。)DE-FC36-02GO12001合作合同编号中的美国政府的协助,描述了与重组微生物的援助有关的发明,该政府是为了高产有机酸。由能源部授予。美国政府对本发明享有某些权利。
机译:即将发生的后端碰撞的检测过程将延迟因子应用于第二车辆,例如第二车辆的相对延迟或固有延迟
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