CFD技术在发动机冷却水套优化设计中的应用

摘要

为了分析冷却水套能否满足发动机的散热需求，文章通过CFD软件AVL—Fire对其进行了三维数值模拟，得到了水套流场的对流换热系数，其中缸盖鼻梁区的换热系数过低，需要对水套进行优化设计。对方案优化后再次进行了分析，结果表明，优化后的水套在热负荷较大的区域的对流换热系数均超过推荐值，能够满足散热要求。