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隋军; 赵天丽; 宋叶红; 王志涛; 赵福全;
吉利汽车研究院;
正面碰撞; 车身结构; 优化; 模拟仿真; 实车验证;
机译:100%正面碰撞时车身结构的性能改进
机译:二手车版:程度较高的车型正在逐渐减少,重点是车身,而不是机构。
机译:FRP冷冻汽车冷却汽车是2009财年污染车型的车身生产
机译:基于乘员损伤水平的SUV和轿车型车辆正面碰撞等同屏障速度的推定
机译:对有心理创伤的个人使用车身疗法:车身客户的人口统计研究。
机译:1998年前和1998年前与新车型前排乘员的正面碰撞保护比较
机译:斜角变化对艾哈迈德车身车型拖曳力的影响
机译:正面碰撞响应:1983年雪佛兰名人车型对车撞击试验进入1983年雷诺Fuego,关闭速度为56.5英里/小时
机译:用于不同车型的车身门,其车门的外部与车门的内部相连,其中,车身的不同部分的外部相同,而车身的内部不同。
机译:用于在汽车组装过程中处理车身/零件的柔性托架,具有可调节的框架,该框架带有用于不同车型的车身零件的车身的支架
机译:用于机动车辆的前端结构的车身布置,所述车身布置被设计用于正面碰撞且重叠很小
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