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蔡志宇; 王军; 贾志绚; 武义浩;
太原科技大学机械工程学院;
太原科技大学交通与物流学院;
客车; 液力缓速器; 模型制动性能仿真; Matlab/Simulink;
机译:功率更大的液力缓速器制动器的参数选择
机译:液力缓速器制动过程中相互作用转矩的动力学模型
机译:弓形叶片和直叶片双环液力缓速器制动性能的比较分析
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:QuEST与量子计算机的高性能仿真
机译:作者:张莹莹,王玮,汽车工程aUTOmOTIVE ENGINEERING制动系统对客车制动效率影响的研究
机译:公交客车燃油经济性和性能仿真
机译:限制车辆的液力缓速器的最大制动扭矩的方法和用于车辆的液力缓速器
机译:用于控制例如车辆动力总成的车辆制动总成的车辆制动组件的制动扭矩的方法。汽车,涉及通过行车制动器提供制动扭矩部分,直到液力缓速器达到目标制动扭矩
机译:轮胎性能仿真方法,轮胎性能仿真装置和轮胎性能仿真程序。
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