轻型乘用车乙醇发动机与传动系统匹配分析

摘要

在某款轻型乘用车的乙醇发动机与传动系统的匹配过程中,发现传统理论公式计算复杂,调试过程时间较长,准确度较低.利用Cruise软件建立乘用车整车性能仿真模型,制定仿真任务,选择不同匹配方案,进行动力性与燃油经济性仿真计算,并对仿真结果进行分析以及建立综合评价指标权重体系,设计评价指标及所占权重指数,按权重指标数值进行综合分析,结果表明仿真结果比理论计算出的结果更加准确,能获得整车综合性能指标较好的组合方案.