暖车启动时间过长问题分析

摘要

为解决轿车暖车启动时间过长问题，文章从ECU信号接收和发出、燃油供给压力、喷油量大小、点火和喷油的执行、点火能量大小及可燃混合气氧浓度6个方面的影响因素逐一进行试验分析，结果表明：因VVT执行器异常改变了熄火瞬间的气门重叠角度，致使废气从排气系统窜入进气系统，从而使可燃混合气的氧浓度降低，此时混合气无法正常点燃，导致汽车启动时间过长。该研究成果可为其它搭载VVT发动机汽车分析暖车启动时间过长提供参考。