丰田MIRAI高压储氢罐的碳纤维用量减少40％

摘要

丰田通过采取新工艺，完成了燃料电池车“MIRAI”配备的高压储氢罐的轻量化。高压储氢罐采用3层结构，内层是密封氢气的树脂衬里，中层是确保耐压强度的碳纤维强化树脂（CFRP）层，表层是保护表面的玻璃纤维强化树脂层。MIRAI的储氢罐的轻量化瞄准中层，采用对含浸了树脂的碳纤施加张力使之卷起层叠的纤维缠绕工艺。缠绕方法有强化筒部的环向缠绕、强化边缘的高角度螺旋缠绕和强化底部的低角度螺旋缠绕3种。