N2类载货汽车制动力分配系数的选择

摘要

对于没有装配制动力调节装置的N2类载货汽车,制动力分配系数直接影响整车的制动稳定性,如何选取该系数将显得极为重要.文章从制动距离、制动强度及避免后轮侧滑要求出发,根据国家相关法规要求,推导出了制动力分配系数的取值范围.计算结果表明,利用该方法所确定的制动力分配系数,能满足汽车在常用路面上行驶制动时的稳定性,同时提高了制动系统的设计效率.