汽车后保险杠低速碰撞的法规及布置要求

摘要

汽车后保险杠开发过程中需要对保险杠进行低速碰撞试验,但试验前需要对后保险杠的布置进行理论数据校核.对美标与中国国标中的低速碰撞进行了对比分析,通过CATIA软件模拟某车型后保险杠低速碰撞情况并对后保险杠与其周边件的距离进行校核分析,得出满足低速碰撞法规时,后保险杠与周边件的距离要求.汽车保险杠在前期的合理设计及布置可以降低汽车在低速碰撞中所受到的伤害.