某汽油机冷却系统温变和流变特性分析

摘要

为了研究高温冷却系统的工作特性,文章基于某PFI汽油机,研究了汽油机外特性下发动机进水口温度和发动机转速2个变量对冷却液的温变特性和流变特性的影响.试验表明,不同的发动机进水口温度下,进水口温度上升会造成冷却液流量下降.高温冷却可以以较少的冷却液流量传递更多的热量,过高的冷却液温度对有效功率的提升没有显著的影响,而且沸腾换热中,气泡的破裂造成相变换热的不稳定,宏观上表现为换热前后温差波动大.