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胡俊勇; 李杰; 王先瑞; 杨越;
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心;
发动机 E100乙醇 电加热喷油器 冷启动;
机译:发动机控制策略对冷启动时液化石油气直喷(LPG-DI)发动机时间分辨THC和纳米颗粒排放特性的实验评估
机译:汽油发动机冷启动评价的仿真框架,其配备电加热三元催化剂 CE:SUP> CE:交叉ref>
机译:电加热催化转化器降低汽油发动机冷启动排放的CFD分析
机译:可变凸轮轴阀定时及其对发动机预热阶段含水乙醇(E100)燃烧的影响
机译:具有共轨燃油喷射系统的柴油发动机冷启动的控制策略。
机译:商用水管电加热器和研究级水管电加热器的测试
机译:火花点火发动机中电加热催化剂冷启动排放的实验研究
机译:制造和测试增强的点火系统,以减少乙醇(E85)轻型卡车发动机的冷启动排放
机译:压缩点火发动机冷启动辅助装置-带有电加热元件,缠绕在喷油器的针阀部分上
机译:运行内燃发动机涉及在内燃发动机的冷启动阶段按规定的系数增加对压电致动器的控制信号以使喷油器运行
机译:带有催化转化器的IC发动机,带有带加热装置的低排放冷启动装置-流体回路将蓄热装置连接至发动机缸体,并使用电加热的废气传感器
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