汽车传动系统转向异响的试验分析

摘要

为解决某试制汽车在转弯行驶时出现异响的问题，文章通过对整车进行NVH试验分析、半轴模态试验分析及半轴拆解分析，排除了因半轴的材质和结构因素导致异响的可能性，最终确定异响的位置在半轴车轮侧外球笼处，且其内部结构异常是导致出现异响的原因。通过测量问题半轴的外球笼尺寸，发现外球笼内轮滑轨外径尺寸超差2．3％，在转角极限情况下产生间隙，导致异响。文章所用的分析方法对今后解决此类问题有很好的借鉴作用。