基于优化筛选的汽车道路滑行阻力数据处理

摘要

为得到汽车滑行阻力试验中的最优滑行阻力曲线,该文提出了滑行阻力优筛选算法.该算法运用MATLAB软件实现滑行阻力有效数组的筛选和重组,计算特征点的实测阻力值并对其拟合,得到滑行阻力方程组,以拟合后特征点的滑行阻力和值为判定依据,从中找出最优滑行阻力曲线的曲线方程.经实例验证,优筛选算法得到的特征点阻力和值比自筛选算法减少了30 N,特征点滑行总时间延长0.727 s,运用阻力曲线使汽车的综合油耗降低了1.55％.同时提出阻力通带概念,为汽车道路滑行阻力的研究工作提供了一个新的研究方向.