美国高等学府研发电池管理设备或将电动车续驶里程提升50

摘要

范德堡大学工程实践管理学院教授KenPence以及电气工程学院的博士生TimPotteiger共同研发了一台电池管理设备,两人采用特斯拉的高能量密度锂离子电池建立模型,旨在提升电池的耐用性并提升电动车的续驶里程.该技术可将电动车的续驶里程提升50%.此外,他们还为电池的各个电芯新增了控制器.