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动力电池预充电路及自加热电路相互影响研究

     

摘要

本文针对公司某车型动力电池预充电阻烧蚀故障,通过对动力电池高压预充电路及自加热电路进行仿真分析,发现自加热电路接通导致预充电阻烧蚀,调整自加热控制逻辑,经测试预充电阻未再出现烧蚀.动力电池自加热功能应在高压预充完成后才能启动.

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