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全时四驱越野汽车新型传动系统

         

摘要

全时四驱差速传动装置,是专利权人发明专利的实用新型专利,获得了10多个汽车发达国家的发明专利.应用此差速传动装置设计出的中央差速分动器,再与中央差速分动器设计出专用前后驱动桥,使汽车在全时四驱状态下转向灵活,在冰雪光滑路面制动不甩尾,燃油经济性及越野性能得到大幅度提升.

著录项

  • 来源
    《汽车运用》 |2011年第7期|24-25|共2页
  • 作者

    杨立成; 刘广森;

  • 作者单位

    鹤壁淇林车辆传动有限公司;

    鹤壁淇林车辆传动有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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