公交导向视角的城市道路网规划设计指标探讨——基于《TOD在中国》一书相关章节的讨论

摘要

文章首先指出在公交导向型发展的背景下,城市道路网规划设计指标相关研究的必要性.然后,笔者质疑了《TOD在中国》一书中推荐的道路分级及道路宽度等指标推荐值,指出道路宽度、密度和道路面积率的推荐指标有待斟酌.进一步的,基于笔者的研究,探讨道路网设计指标-道路宽度、路网密度与出行方式选择行为的相关性.结论指出:当前,上述设计指标均较显著地促进了小汽车出行.