基于激励Stackelberg策略的拥塞控制研究

摘要

针对传统的拥塞控制缺乏合理的激励机制,或者没有考虑用户的不同服务质量需求,在多用户的网络模型中,通过引入基于效用函数的激励Stackelberg策略,网络方(主方)利用价格手段对用户方(从方)进行网络资源的控制,使双方都达到了最优--既保证了网络方的最大收益,也保证了用户方的最佳资源利用率,从而达到拥塞控制的目的.仿真试验表明,该方法可以限制用户的资源利用率,并达到约束条件下的期望值.