船舶基座声学设计方法研究

摘要

基座作为连接船体结构和机械设备的中间结构,是设备载荷的重要传递途径,基座的声学特性对船舶机械噪声的控制具有重要的意义。本文基于声学有限元的方法,以某舱段模型为例,从声学设计角度出发分析基座结构形式、布置以及结构参数等对船舶机械噪声的影响规律,探索基座声学设计方法。结果表明,低频段改变基座的参数对基座机械阻抗和机械噪声的影响较小;在中高频段基座的振动参与程度越来越高,改变基座的结构参数对基座的阻抗特性和机械噪声影响越来越大。甲板基座主要控制低频噪声,而双层底基座主要控制中频段噪声。本文的结论,对基座的声学设计和结构的减振降噪设计具有重要的指导作用。