三维燃料组件流阻数值计算研究

摘要

燃料组件的阻力特性影响堆芯不同类型组件的流量分配,对堆芯设计的影响不可忽视。为得到更为精确的燃料组件流阻特性并获得对应阻力系数,本文采用分段计算方法针对两种工质条件下的燃料组件进行了单通道三维数值模拟研究。结果表明:不同工质下,随着进口速度上升,各计算域局部压降及总压降均增大;不同工质下,对于三种形式的底板阻力系数D,四孔底板最小,圆孔底板最大,Phi孔底板介于前两者之间。最后还获得了工质分别为水和空气时燃料组件区和不同形式底板区的阻力系数,为稳态多孔介质模型中计算表征多孔介质影响的源项S提供了参考,对燃料组件通道的三维数值模拟提供了指导意义。