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朱明放; 王宏涛; 任艳玲;
江苏技术师范学院计算机工程学院;
江苏常州213001;
陕西理工学院计算机科学与技术系;
陕西汉中723001;
江苏技术师范学院电气信息工程学院;
基因表达式编程; 私人汽车量; 预测; 泛化能力;
机译:乘车共享:在阻止发展中城市的私人汽车拥有量的同时,提高汽车出行质量和可用性的一种潜在手段?
机译:基于序次 logistic回归模型的家庭小汽车拥有量建模
机译:用基因表达式编程建模柔性公路路面弯沉盆。
机译:发展中国家大城市私人汽车拥有量的干预政策-中国大陆的选择和启示
机译:基于统计建模的基于统计建模的神经网络预测的增强框架
机译:基于机器性能检查应用使用统计过程控制和ARIMA预测建模的基于机器性能检查应用的线性加速器的预测质量保证
机译:巴塞罗那市私人汽车拥有量的历史演变阶段
机译:激光 - 等离子体相互作用的三维建模:基于我们的预测建模工具与实验的基准
机译:基于机器学习的预测建模与Insercomications宽带接入的预测建模与分析
机译:基于预测的大气条件和能源使用的预测时间周期,通过预测的谷物水分变化率所需的速率,预测作物的水分含量,并利用仓内干燥来控制水分含量的建模方法
机译:用于对储层内的流体流动进行建模,预测储层中的流量,预测储层的一种或多种基于流量的材料特性以及预测储层中的压力梯度和存储介质的方法。电脑可读
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