基于多类型影响线融合的损伤识别方法研究

摘要

目前影响线的损伤识别方法多采用单一类型影响线,对于不同损伤工况敏感性差异较大,无法在最大程度上利用不同类型影响线的识别优势.因此,文章基于利用不同类型影响线的特点,提出了一种能融合多类型影响线信息的桥梁损伤识别方法,使其能够在不同的损伤工况下均发挥较大的检测优势,提高影响线识别法的工况适应性及识别精度.