汽车塑料保险杠脱模后尺寸收缩变化的研究

摘要

注塑成型的汽车保险杠尺寸大,结构复杂,为了保证与车体配合的精度,需要对产品尺寸进行精确控制.制品的成型是一个非常复杂的多因素耦合作用的动态加工过程,成型过程的每个因素都对制品的成型尺寸产生重要影响,其中脱模后的收缩是影响制品尺寸的关键因素之一.本文以某车型的后保险杠为研究对象,对产品顶出脱模后48h内横向收缩和纵向收缩规律进行研究.