基于硬件在环的整车控制器模型建模及仿真

摘要

cqvip:针对新能源汽车控制器开发难的问题,提出建立整车控制器模型作为被控对象,并通过硬件在环进行仿真验证。整车控制器模型采用基于逻辑控制法和查表控制法以及PI控制策略,用MATLAB/Simulink来实现各个汽车模块的建模。为了验证模型精度,选择某一城市公交车为例,模拟实车工况,仿真结果表明:整车控制模型仿真数据与实车测试数据有较高的吻合性,符合新能源汽车标准,能够帮助整车控制器在开发过程中逻辑功能的验证,缩短开发周期。