中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

摘要

为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系,以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive Relationship Network,BCRN)及加权竞争关系网络(Weighted Competitive Relationship Network,WCRN),再结合市场结构及网络特性衡量指标,分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现:1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化;2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性;3)民航客运市场竞争逐年加剧,“三大航”仍占主要地位,部分中小低成本航空公司地位突出具有一定发展潜力,并承担着较三大航空公司更大的竞争压力。