某型固定翼飞机水上迫降数值仿真研究

摘要

水上迫降是指飞机在应急条件下在水面着陆的行为.选取某型固定翼飞机开展水上迫降仿真研究,分析了水上迫降载荷和运动受下沉速度和初始姿态的影响.结果表明,下沉速度越大,垂向加速度峰值越大,加速度和浸水深度最大值产生的时间越短;垂向加速度随着姿态角的增大而减小,纵向加速度受姿态角影响较小,压力分布受姿态角影响较大.