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压气机特性线应用于发动机线性建模的新算法

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摘要

基于某型航空发动机的基本方程,建立了其线性数学模型.着重解决了两个问题:提出一种改进的分段光滑插值,代替通常的插值方法来获得所需参数及偏微分量;给出了从压气机换算参数的偏微分到物理参数的偏微分的转换公式.最后基于MATLAB进行了动态特性的数字仿真.

著录项

来源
《航空计算技术》 |2001年第3期|12-15,18|共5页
作者
刘建勋; 苗学问;
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作者单位

空军工程大学工程学院;

陕西西安;

710038;

空军工程大学工程学院;

陕西西安;

710038;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数学模拟、近似计算;
关键词
混排涡扇发动机; 线性数学模型; 光滑; 插值;

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