RVSM空域内垂直间隔的安全评估

摘要

为了缓解空中交通流量迅速增大造成的航班延误问题,我国已经在全国实施缩小垂直间隔(RVSM)的运行,对RVSM实施后的垂直间隔的安全性评估也被提上日程.结合Reich模型和概率论,对非洋区相邻高度层上的飞机的碰撞风险进行了研究.首先对Reich模型进行了改进,以适用于垂直间隔碰撞率的研究;然后对影响垂直方向碰撞率的决定因素进行了分析,其中对垂直方向重叠概率的研究,不同于国外的统计量的分析,是从机载测高设备的误差入手;最后用实例进行了仿真计算.结果说明我国缩小垂直间隔标准是安全可行的.