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旋成体大迎角侧向力的控制方法计算研究

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提出了运用充气气囊控制旋成体大迎角非对称分离涡的思路,并通过求解雷诺平均Navier- Stokes方程模拟了不同形状充气气囊作用下的流场,得到了充气气囊形状对旋成体侧向力的影响规律,计算结果表明充气气囊完全可以形成期望的流动干扰,为飞行器大迎角侧向力的控制探索了一条新的途径.

著录项

来源
《航空计算技术》 |2010年第5期|1-4|共4页
作者
于昆龙; 叶正寅; 张陈安;
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作者单位

西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室;

陕西西安;

710072;

西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室;

陕西西安;

710072;

西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室;

陕西西安;

710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算空气动力学;
关键词
分离涡; 大迎角; 侧向力控制;

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