升力加载法在起落架缓冲器性能研究中的应用

摘要

针对某型飞机前起落架,在ADAMS/Aircraft软件环境下建立对应的虚拟样机模型.通过编制仿真控制文件,采用直接在起落架上加载当量升力而非折算当量质量的方法,研究了升力作用对缓冲器性能的影响,更加真实地实现了对起落架有仿升落震试验的模拟.最后,通过对比分析进一步验证了该种升力加载方法的有效性和可靠性,为型号研制中起落架缓冲系统的下一阶段的详细设计工作奠定了基础.