首页> 中文期刊> 《航空计算技术》 >基于云微物理参数的飞机积冰多因子预测方法

基于云微物理参数的飞机积冰多因子预测方法

         

摘要

基于气象探测信息,准确进行飞机积冰预测并及时开启防/除冰系统是保障飞机飞行安全的重要方法.提出了一种多因子积冰预测方法,当已知飞机所在飞行云层类型、飞行高度、速度、气温、气压和露点温度时,使用提出的方法可计算得到飞行高度上的相对湿度、比湿、0℃高度上的气压、液态含水量等气象参数,用所建立的多因子积冰强度判别式可对飞机积冰的可能性及积冰强度进行预测.将方法应用于飞机积冰案例中,与美国国家大气科学中心提出的RAOB积冰预报方法进行了对比.分析结果表明,提出的方法准确有效,可为飞机积冰预测提供技术支持.%Introducing weather detect information to aircraft icing forecast and turning on Anti - icing/dei-cing system in time an important safeguard of ensuring airplane flight safety. This paper presents a multi-factor prediction method of ice forecasting. When the information of aircraft flying cloud type, altitude, speed,temperature,pressure and dew point temperature is known,the relative humidity,specific humidity , pressure of 0℃ high degree, liquid water content, and other weather parameters can be calculated as well as the icing probability and icing accretion rate during aircraft fly is predicted using the presented method. Using the proposed method into an aircraft icing cases,and compared with RAOB icing forecast methods of the NCAR. The analysis results show that the proposed method is accurate and valid. It can provide technical support for aircraft icing forecasting.

著录项

  • 来源
    《航空计算技术》 |2012年第1期|72-7579|共5页
  • 作者单位

    西北工业大学力学与土木建筑学院;

    飞行器可靠性工程研究所;

    陕西西安710129;

    西北工业大学力学与土木建筑学院;

    飞行器可靠性工程研究所;

    陕西西安710129;

    西北工业大学力学与土木建筑学院;

    飞行器可靠性工程研究所;

    陕西西安710129;

    西北工业大学力学与土木建筑学院;

    飞行器可靠性工程研究所;

    陕西西安710129;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V321.229;
  • 关键词

    云物理参数; 飞机积冰; 积冰预测; 积冰强度;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号