直升机滑动舱门动力学仿真分析及优化改进

摘要

大型直升机的滑动舱门尺寸较大,强度刚度要求高,多根滑轨和多个滑轮组的布置导致舱门运动过约束,易发生滑行卡滞问题,并导致舱门无法上锁.以某大型民用直升机的滑动舱门为例,对其滑动过程建立运动方程,分析滑轨轨迹设计和滑轮组布置时需要注意的问题,并基于LMS Motion对舱门滑动过程进行多体动力学仿真分析,分析及验证其滑轨导致舱门滑行运动不顺畅的原因.再优化改进滑轨轨迹设计,降低滑动舱门打开时的开启力,使舱门滑行更顺畅.