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谢春生; 余志伟;
中国民航大学空中交通管理学院;
QAR数据; 滑行; 状态识别; 燃油流量;
机译:二维PCA人脸识别方法与其他基于统计的人脸识别方法的比较研究
机译:基于讲师行为统计特性的讲座射击讲座状态识别方法
机译:基于HRR雷达飞机识别方法的基于统计特征
机译:实验室跌落试验的参数研究,以模拟高速滑行飞机的波浪冲击引起的基本加速度。
机译:基于样本熵和内核主成分分析的驱动疲劳状态识别方法研究
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:通过基于状态的维护改进传统飞机系统:H-60案例研究。
机译:使飞机紧急避难所系统进入工作准备状态,释放和启动的机制;与飞机紧急避难所系统一起使用的联锁装置;是否将飞机的紧急滑行滑行系统显示为操作准备状态;紧急滑行系统的建立和启动机理
机译:使飞机的应急避难所系统恢复到工作准备状态,释放和启动它的联锁装置,与飞机的应急避难所系统一起使用的联锁设备,无论是否显示紧急避难所,飞机的应急避难所滑动系统都处于显示状态紧急滑行系统的建立和启动机理
机译:基于历史滑行统计来延长滑行对话的连接时间的方法和系统
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