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基于部件特性自适应的涡扇发动机仿真

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引入压力比函数 Z 和辅助参数β,建立了某型涡扇发动机数学模型,并对数学模型进行了部件特性自适应修正,对该型发动机稳态特性进行了仿真.仿真结果表明,该仿真模型具有较高的精度,仿真结果较好地反映了发动机的实际运行情况.

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来源
《航空发动机》 |2009年第2期|20-23|共4页
作者
王永华; 李本威; 孙涛; 胡亮丁;
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作者单位

海军航空工程学院,山东烟台,264001;

海军航空工程学院,山东烟台,264001;

海军航空工程学院,山东烟台,264001;

92056部队,装备处,广西桂平,537200;

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正文语种 chi
中图分类航空 ;
关键词
涡扇发动机 ; 数学模型; 仿真; 部件特性; 自适应 ;

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