航空发动机起动性能改善措施试验研究

摘要

为优化某型涡扇发动机起动特性,解决发动机起动过程中存在的问题,提高起动成功率,在不改变发动机主体结构条件下,对采用大功率起动机与提高起动机脱开转速和压气机放气3项措施进行了分析、设计及试验验证,最终确定采用大功率起动机结合提高脱开转速的措施,在进气温度为-25～50 ℃范围内,使发动机起动时间缩短0.19～0.51,起动排气温度降低0.04～0.10.