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压差控制器的稳定性分析和设计参数的研究

         

摘要

压差控制器是航空发动机燃油计量的重要部件,用于保持计量活门前后的压差恒定.为探究其控制压差能力的因素,研究了某型发动机加力系统中压差控制器的性能,分析并推导出其影响控压差能力的主要因素,并在AMESim仿真环境下对所得结果进行建模仿真,验证了所得结论的正确性.在此基础上对其进行合理的改型,为保证改型不影响系统稳定性,用小偏差原理对改型前后的压差控制器辨识,得到传递函数,确保改型并未损失其动态性能.最终得到改进压差控制器控压差能力的理论依据.

著录项

  • 来源
    《航空发动机》 |2016年第3期|12-16|共5页
  • 作者单位

    中国燃气涡轮研究院,成都610500;

    先进航空发动机协同创新中心,北京100191;

    北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;

    先进航空发动机协同创新中心,北京100191;

    北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;

    先进航空发动机协同创新中心,北京100191;

    北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;

    先进航空发动机协同创新中心,北京100191;

    北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;

    先进航空发动机协同创新中心,北京100191;

    北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 构件;
  • 关键词

    压差控制器; 液压控制; 稳定性; AMESim模型仿真; 稳定裕度; 计量活门;

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