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康欣然; 朱书华; 何梦临; 彭新未; 张华松;
南京航空航天大学航空宇航学院 ,南京 210016;
预浸料; 超薄; 碳纤维; 发展现状; 综述;
机译:使用纤维铺展技术的纤维复合材料的特征和应用实例<利用碳纤维束铺展技术的薄层单向预浸料薄板(薄层UD薄板)和利用它们的碳纤维复合材料的特征和应用案例研究>
机译:东丽的“波音787用碳纤维和预浸料的开发”,每台机器使用35吨碳纤维复合材料,将燃油效率提高了20%,“第41届日本工业技术奖首相”(日刊工业新闻社赞助)获得“部长奖”,并于4月4日举行了颁奖典礼。
机译:“开发碳纤维和预浸料坯为波音787”的Toray,35吨碳纤维复合材料,燃料消耗的提高20%,第41名日本工业技术大奖(总经理由Nippon Kogyo Shimbun赞助)赢得了奖品“奖项“4月4日
机译:国内外航测相机的发展现状与趋势
机译:为碳纤维预浸料组件开发的单次制造技术
机译:快速固化碳纤维预浸料在热成型过程中纤维变形和可成形性的实验和数值研究:堆积顺序和模具几何形状的影响
机译:从预浸料的热解回收碳纤维及其在聚酰胺复合材料中的使用
机译:超薄聚(丁二炔)薄膜的纳米级结构,摩擦学和光学性质;聚合物预浸料,美国化学学会 TITLE>
机译:碳纤维预浸料,碳纤维预浸料带,碳纤维增强复合材料以及使用碳纤维增强复合材料的汽车部件
机译:碳纤维增强复合材料用环氧树脂组合物树脂预浸料碳纤维增强复合材料用预浸料
机译:碳纤维复合材料及其制造方法,碳纤维复合材料的制备设备,预浸料和碳纤维增强塑料复合材料
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