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蔡泽君; 胡占仓; 余联郴; 洪唐宝; 朱呈祥; 尤延铖;
厦门大学航空航天学院;
组合发动机; 内收缩进气道; 设计要素; 模态转换; 流量特性;
机译:进气道控制进气道的气动冲击机理及其物理和数学描述
机译:进气道喷射和直接喷射的各种组合下PCCI燃烧的排气特性和时空过程
机译:圆角进气道和圆角进气道的等效喷嘴柴油机喷雾燃烧特性。
机译:进气道变形对轴流风机气动特性的影响
机译:燃气轮机燃烧室主要区域内的空气动力学,燃烧和排放特性的实验研究。
机译:上皮生成的神经肽Y诱导平滑肌收缩以促进气道高反应性
机译:F / A-18进气道涡流进气的空气动力学特性
机译:具有45%内收缩的全尺寸混合压缩进气道的边界层系统研究
机译:热收缩特性纤维,热收缩特性棉纱和热收缩特性机织针织物
机译:机动车空气动力学力减小系统包括带有进气道和排气道的风道,这些进气道和出风道减少了阻力和升力
机译:电磁阀,用于气动或液压控制-通过预设角度致动进气道气缸,电磁阀和进气道气缸之间无密封
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