考虑层间接触的沥青混凝土桥面铺装力学响应分析

摘要

为探究水泥混凝土桥面与沥青混凝土铺装层间接触状态对桥面铺装结构力学响应的影响，建立以水泥混凝土桥面板为刚性基础和以沥青混凝土铺装为弹性层的弹性层状体系简化模型，并基于Bisar3．0程序模拟层间接触的评价指标一一简化剪切弹性柔量（ALK），分别研究层间接触状态对沥青混凝土桥面铺装的路表竖向位移、拉应力和层间最大剪应力的影响。结果表明：层间接触状况恶化会导致沥青混凝土铺装层路表竖向位移、拉应力和层阃剪应力最大值不同程度的增加，但对不同力学指标和层位影响的程度不同；良好的层间接触状态有利于推移、拥包和开裂等病害的防治。