The University of North Dakota.;
Access; Accessibility; Bicycle; Bicycle policy; City planning; Commuting;
机译:个体特征,自行车基础设施的可用性以及全市范围内对骑自行车的安全感之间的关联:对加拿大和美国6个城市的骑自行车者进行的横断面调查
机译:个人特征,自行车基础设施可用性的关联,以及骑自行车的城市广泛的安全性看法:6个加拿大和美国城市的骑自行车者横断面调查
机译:设置自行车道优先级以增加自行车网络连接性和自行车运输连接性:多准则决策分析方法
机译:评估过境车站无障碍通行服务区
机译:自行车网络对骑自行车活动的影响:纵向多城市方法
机译:成本和网络拓扑结构对城市出行的影响:美国2个城市的公共自行车使用情况研究
机译:成本与网络拓扑对城市交通的影响:一项研究 美国2个城市的公共自行车使用情况
机译:对自行车友好政策对过境服务无障碍影响的看法:第一座和最后一英里桥。