The University of Alabama in Huntsville.;
机译:基于张量积模型变换和扭转滑模算法的飞机起落架摆振控制
机译:通过两种方法实现负载频率控制:可变增益超时扭曲算法和超级扭曲等算法
机译:通过控制器状态重置切换F-16飞机的LPV控制
机译:超级扭曲与改进的超级扭曲算法在无人机系统中的高度控制
机译:F-16飞机在高攻角下的线性参数变化控制。
机译:飞机进动角传感器对惯性导航系统进行校正的新算法
机译:基于张量产品模型变换和扭转滑模算法的飞机着陆齿轮振动振动控制
机译:用于F-15飞机上的性能寻求控制算法的机载推进系统模型的飞行评估