University of Alberta (Canada).;
机译:在旅行需求管理(TDM)政策背景下的通勤方式选择:艾伯塔省埃德蒙顿的实证研究
机译:通过异方差广义Logit(Het-GenL)模型建模出发时间选择:对大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)的家庭通勤旅行的调查
机译:大多伦多地区通勤出行时间和方式选择的研究:联合离散连续模型的应用
机译:通勤和非通勤旅行链的模式选择决策和选择不确定性分析
机译:大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)的通勤出发时间和方式选择建模:动态旅行需求管理政策评估。
机译:地铁通勤的交通安全感知态度和饲养模式选择:来自深圳的证据
机译:环境问题会影响通勤选择吗?混合选择建模与家庭调查数据