University of Toronto (Canada).;
机译:通过多点飞机结构优化来降低多用途飞机的燃油消耗
机译:下垂控制设计,以最大限度地减少更多电气飞机的DC微电网损失
机译:开槽水翼设计优化,以最小化两栖飞机应用中的空化:数值模拟方法
机译:在概念飞机设计过程中纳入并最小化飞机噪声烦恼
机译:飞机设计中的多任务燃料消耗最小化:替代模型方法
机译:使用零碎方法提高蛋白质设计的计算效率和易处理性。并行和分布式蛋白质设计策略
机译:多次飞机燃料燃烧最小化通过多点气动化优化
机译:Nasa /海军升力/巡航风扇V / sTOL飞机的设计定义研究。第1卷:海军多任务飞机的总结报告