University of Windsor (Canada).;
机译:车辆行驶并附在分数阻尼多吸收体上的分数阻尼梁的振动控制
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机译:腔模阻尼研究:一种基于实验的有限元方法在车身上进行声学评估的数值方法。
机译:有限元模拟声黑洞,作为汽车车身面板的轻量级阻尼处理,应用于全车辆内部风噪声预测
机译:线激振肋阻尼板在水中的振动和声辐射。
机译:基于部分压电有限层阻尼处理的管道系统振动和阻尼分析
机译:通过附着在车身面板上的声学处理来减振
机译:用多体仿真评估主动阻尼降低地面车辆噪声,振动和运动