University of Southern California.;
机译:基于AHP和Mamdani模糊算法的指数编制方法在铁路风险评估中的应用-以伊朗Qazvin-Zajan铁路为例
机译:收入管理和铁路难题-铁路旅客运输参考价格的后果
机译:特别针对沙特铁路的Harmain铁路服务的客户满意度研究
机译:高速铁路开放和铁路运输可访问性变化对城市出口贸易的影响 - 基于DID方法的3个省份44个县级城市的实证研究
机译:根据十年来向美国联邦铁路管理局报告的事故数据对美国铁路安全进行的一项调查,并对美国联邦航空管理局的飞机设计安全目标进行了比较分析。
机译:高速铁路和常规铁路噪声引起的烦躁和活动干扰:一个对比案例研究
机译:代表运输委员会编写的关于共同体铁路事业采取独立措施的报告,根据欧洲共同体委员会向理事会提出的建议,改进合作,向国家铁路事业部提出建议关于跨越影响国际货物运输的边界的运作和内部障碍的问题(文件1-946 / 83-COm(83)490最后文件),II。向成员国的国家铁路公司提出关于加强其在铁路国际客运和货物运输商业管理方面的合作的建议(文件:1-623 / 83-COm(83)404最后),III。关于通过集装箱和背驮式技术进行国际运输的铁路运价的建议(文件1-609 / 83-COm(83)357最后文件),IV。关于国际背驮运输公司的建议(文件1-530 / 83 - COm(83)331 final)。 1983 - 1984年工作文件,1984年3月19日第1-1521 / 83号文件。
机译:国家运输安全委员会铁路事故报告:atchison,Topeka和santa Fe铁路货运列车后端碰撞pBHLa1-10和联合太平洋铁路货运列车CUWLa-10 1994年12月14日,加利福尼亚州Cajon附近