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Pavement subgrade stabilization using oil shale solid wastes.

机译:使用油页岩固体废物稳定路面路基。

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摘要

Moisture-density relationships, unconfined compressive strengths, wet-dry and freeze-thaw durability of soil-spent shale mixtures were evaluated. Preliminary tests were carried out on two natural soils and one blended aggregate mixed with five different kinds of spent shale.;Detailed testing was done on a fine-grained (A-7-6) soil stabilized with western oil shale solid waste. A pavement demonstration project, to be built in Colorado, was designed using shale-stabilized soil as a subgrade. Design recommendations are made regarding the use of spent shale as a subgrade stabilizer. Recommendations for future research on the use of oil shale are presented.
机译:评估了土壤废页岩混合物的水分密度关系,无侧限抗压强度,干湿和冻融耐久性。对两种天然土壤和一种掺有五种不同废页岩的混合骨料进行了初步测试;对用西部油页岩固体废物稳定的细粒(A-7-6)土壤进行了详细测试。使用页岩稳定土作为路基,设计了将在科罗拉多州建造的路面示范项目。针对将废页岩用作路基稳定剂提出了设计建议。提出了有关使用油页岩的未来研究的建议。

著录项

  • 作者

    Suryavanshi, Kunal J.;

  • 作者单位

    University of Wyoming.;

  • 授予单位 University of Wyoming.;
  • 学科 Engineering Civil.
  • 学位 M.S.
  • 年度 1989
  • 页码 156 p.
  • 总页数 156
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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